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液压油缸出现裂纹可采取哪些修复方式

文章出处: 作者: 日期:2019-03-01 浏览次数:48

为了及时了解液压油缸运行状况,一般是需要定期检测它是否出现裂纹的。毕竟裂纹对设备的影响可大可小,还是慎重一些比较好。如果我们发现液压油缸出现裂纹可以采取哪些修复方式呢?下面就由无锡翔力液压油缸修复站的工作人员与大家分享液压油缸修复的三种方式。

第一种就是黏结法,这种方法主要适用于裂纹产生的部位受力比较小,而且温度也在100℃之内的情况。

通常情况下,在采用这种方法对气缸缸体进行修复的时候,主要选用的黏结材料为环氧树脂。这是因为这种材料的黏结力非常强,基本不会产生收缩,疲劳性能也比较好,在利用环氧树脂进行黏结时,操作起来非常的简单。不过当温度升高,冲击力比较强的情况下,建议采用焊修法。

如果发现气缸缸体裂纹比较明显,所处部位受力比较大,而且温度在100℃以上时,采用第二种方法焊修法进行修理更为适合。通过焊修法,修理完成的缸体将会具备较高的质量。

除此之外还有一种修理方法叫做堵漏法,相比较以上两种方法来说这种方式比较新颖。一般是采用堵漏剂来修复气缸缸体的裂纹。在实际气缸体裂纹的修理中,可以根据具体的损伤情况来选择恰当的修理方法。

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