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大型液压油缸出现裂纹该如何维修

文章出处: 作者: 日期:2018-11-01 浏览次数:155

大型液压油缸经过一段时间的使用,是需要进行维护保养的,而为了及时了解它的工作状况,一般单位都会检测其是否出现裂纹。那么,如果大型液压油缸出现裂纹应该采取哪些方法进行维修呢?下面就由大型液压油缸专业维修人员来和大家讲解一下:亚洲必赢世界顶级博彩的三种方式。

第一种方式就是黏结法,这种方法主要适用于裂纹产生的部位受力比较小,而且温度也在100℃之内的情况。

通常情况下,在采用这种方法对气缸缸体进行修复的时候,主要选用的黏结材料为环氧树脂。这是因为这种材料的黏结力非常强,基本不会产生收缩,疲劳性能也比较好,在利用环氧树脂进行黏结时,操作起来非常的简单。

不过当温度升高,冲击力比较强的情况下,建议采用焊修法。

如果发现气缸缸体裂纹比较明显,所处部位受力比较大,而且温度在100℃以上时,采用大二种方法焊修法进行修理更为适合。通过焊修法,修理完成的缸体将会具备较高的质量。

除此之外还有一种修理方法叫做堵漏法,相比较以上两种方法来说这种方式比较新颖。一般是采用堵漏剂来修复气缸缸体的裂纹。在实际气缸体裂纹的修理中,可以根据具体的损伤情况来选择恰当的修理方法。

以上就是三种经常会用到的解决大型液压油缸裂纹的方式,希望对您有所帮助!

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